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标题: 保时捷中国裁员缩门店，销量下滑压力山大，2026年拟进击重启 [打印本页]

作者: 尉迟霖 时间: 2024-12-17 13:30 标题: 保时捷中国裁员缩门店，销量下滑压力山大，2026年拟进击重启

【#保时捷中国被曝裁员##曝保时捷中国裁员赔偿N加6#】该来的还是来了，多家媒体报道，豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员，正式、外包都裁，赔偿或按N+6的标准执行。具体来看，正式员工裁员10%，外包员工裁员30%，同时，保时捷还计划在2026年底前自砍门店数量，将主动将经销商数目控制在100家。

统计数据显示，截止到2023年12月，保时捷中国的渠道数量有154家左右，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰已确认，未来两年时间中逐步对网络进行淘汰优化，按照计划，在2026年底将保留100家左右经销商。

裁员缩减门店的背后，是保时捷的销量严重下滑，保时捷公布，今年前三季度全球销量下降7%至226026辆，其中，北美市场下降9%，而中国市场暴跌29%，具体到车型上，Panamera和Taycan的销量降幅最大，分别为20%和50%。

销量下滑，连带着营收也不断下跌，保时捷2024年前三季度财报显示，其全球营收为285.6亿欧元，同比下降5.2%；营业利润9.74亿欧元，暴跌41%。

不过需要指出的是，日前，保时捷举办了媒体沟通会，会上，潘励驰表示：我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标，将于2026年重启“进击模式”，赢回中国市场。

来源：新浪科技

作者: 竹照 时间: 2024-12-17 22:41

保时捷的销量严重下滑，看来是有钱人都下滑了或者润了。

作者: 宏迪一生推 时间: 2024-12-21 02:29

现在迅速消失的是中产阶级而且恰恰是中产或者中产偏上的阶级喜欢买奢侈品更多一些

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