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【1393字】此刻正在发生的。。。

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[灵异事件] 【1393字】此刻正在发生的。。。 [复制链接]

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发表于 2012-8-31 23:01:50 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 粉色果酱铺子 于 2012-9-1 08:40 编辑

就说个我现在正在经历的吧,发生在这个时候实在是太应景了!
我到一个工地上面去实习,修高速公路的,不过我们是监理单位。所以我不是这件事的当事人,只能算是路人甲吧。(这个就不细说了
28号的时候,实际伸长值58cm+可是这边拉了好几束都只到30cm出头。。。
这个问题太琐碎也不多说,总之就是一定要拉够理论值那么多,只有应力和伸长量两个指标都达到了才安全╮(╯▽╰)╭
一般这种情况基本上怀疑四个方面:1、预应力筋坐标放错了;2、放预应力的波纹管浇筑的时候坏了,因此堵管了;3、钢筋不合格;4、千斤顶不对。
可是现场的监理一直看着的,他保证说情况123不可能出现。。并且预应力筋是浇筑完后穿的,穿的时候还很顺利。。没可能堵管。退一万步说,就算钢绞线不合格,坐标不准确产生的误差也不会这么大!
我师父也是搞工程20几年的人了,这种情况也是头回遇到,看了一次张拉之后没也摸出原因。。只说怀疑千斤顶不对了,要求施工单位把千斤顶拿去标定。到点的时候也就回家吃饭了。
施工单位也没耽误,第二天就送去标定了。
我师父在监理处也反复看了设计文件,自己也算了好几遍,理论伸长值的确有这么大。这个问题根本绕不过,必须得要解决。
30号,施工单位反映来说,刚标定完的千斤顶还是老样子!完全没有解决任何问题
于是下午我们又去了工地,但是这天的张拉情况几乎完全复制了29号的情况。。。
这期间,施工单位,监理单位,还有业主单位都问了很多人,都是桥梁方面的专家,做总工做了好多年的。。他们说的可以怀疑的点也就是那么几个。可是现在之前唯一怀疑的千斤顶也被否决了,几乎没有原因。
我师父一直碎碎念,“这是中邪了,真的中邪了。。。”
我觉得师父好笑,于是说:“都怪张拉之前没放鞭炮啦~”
旁站监理答话了:“不止没放鞭炮哦,之前还死了人哦!”说着他又指了下我们站的桥的一根立柱,“就在那里,有两夫妻,打桩基的时候,男人在地下挖,女人在上面帮忙。没搞的好,装土的桶子砸下来,男人当场就死了,脑浆都出来了。。”
我当时就觉得心里一阵发毛。。连气温都降了好几度!30号这天正好7月14,我们这里都是兴过14号的。于是赶紧就转移话题,问了个超级小白的问题,“桩基还要人工挖下去么,不是有打桩机么。。”
后来从那边的立柱上面走过的时候都会起鸡皮疙瘩QAQ
30号还是没解决任何问题,无功而返了。
今天下午又去,负责这个天桥的工头已经面色灰败了(主要还是赔钱赔的。。停工一天就要损失人工一天的),听我师父说,这工头包了我们管辖的几个标所有的人行天桥。。。各种不顺利各种倒霉,之前很多次都勉强算过了,这次是实在绕不过去了,责任太重大。但是实在是找不到原因,几个人,在桥下面反反复复论证了好几遍都找不出新的疑点。
旁站监理跟工头开玩笑说,‘要不你烧点纸吧。’工头脸色都笑不出来,“我不搞迷信,这是科学,我相信科学。”真没想到我会在这里这种情况下遇上个无神论者。
我师父最后建议质疑千斤顶的标定报告,把千斤顶换到别的桥上面去张拉试试,确定到底是桥的原因还是千斤顶的原因。。
定下来之后,我们就各自散了。。
明天我们还要去看另一座桥张拉的情况,要是那座桥没出问题,证明千斤顶正常,那就真的邪门了。。
并且,千斤顶正常的可能性也很大,因为他是今年年初新买的,而且标定的实验室也有甲级资质,算是比较权威的机构了,之前千斤顶也在别的地方工作过,怎么可能到了这里就突然坏了呢。。


我MS留了个坑呢。。
明天的情况我会继续说的,向毛主席保证!




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发表于 2012-9-1 00:24:19 来自手机 |只看该作者
本帖最后由 开头 于 2012-9-1 00:27 编辑

很帅很给力,继续讲。我实习也有出现类似科学无法解决的问题。现在一想上学期有学生在附近图书馆跳楼自杀
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发表于 2012-9-1 04:42:26 |只看该作者
这样的事情,还是有听见过呢~我估计,去烧烧钱纸,所有的员工一起拜拜,炸炸鞭就好了的~
想找个靠近月亮的地方住下,有一个宁静的怀抱能让我沉睡整个春天。

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发表于 2012-9-1 21:02:18 |只看该作者
来汇报下今天的情况。。。
今天上午工头把千斤顶拉到另外一座人行天桥上去试去了,完全正常。
基本上可以说明千斤顶是没有问题的。
还是回到预应力筋安置的问题上,可是大家一致都否决了,就算安置出问题了,也只是偶尔有一两根不合规范,不能每一束都出问题,而且相似程度如此之高啊!
在无可置疑的情况下,驻地监理已经很认真的跟讲了,买点纸钱来烧。。。这回工头没说相信科学了。不过证明千斤顶没事工头还是有点小高兴的,至少这样不需要他自己赔钱了。
不过技术上面的事还是要试图通过科学手段来解释,师父怀疑问题也许出在设计上,预应力筋布置不合理。
打算下午跟再设计单位联系,我下午摸鱼了,没有旁听师父打电话,不过应该是还没有结果。
但是,我觉得希望还是不大。
设计单位是北京的,也是有甲级资质的,要是连个跨径还没有100m的人行天桥都出这么严重的错误简直就不用混了╮(╯▽╰)╭
纠结设计问题真的还不如烧纸钱靠谱。。。
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发表于 2012-9-2 10:30:52 |只看该作者
话说新桥新地铁都要死人才行的 我们这边老人都这么说的

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头牌马甲  大工程事故确实很难避免。。。我们这里最大的一次事故死了6个人  详情 回复 发表于 2012-9-2 19:27
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发表于 2012-9-2 19:27:59 |只看该作者
enenenenenen 发表于 2012-9-2 10:30
话说新桥新地铁都要死人才行的 我们这边老人都这么说的

大工程事故确实很难避免。。。我们这里最大的一次事故死了6个人

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enenenenenen  所以说呢 你这份工作容易沾上某某浑浊之气 嘿嘿 反正我觉得公路啊大桥啊什么的 死人是不奇怪 神会保佑你的  详情 回复 发表于 2012-9-2 23:03
百忍成钢!!!
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发表于 2012-9-2 23:03:12 |只看该作者
头牌马甲 发表于 2012-9-2 19:27
大工程事故确实很难避免。。。我们这里最大的一次事故死了6个人

所以说呢 你这份工作容易沾上某某浑浊之气 嘿嘿 反正我觉得公路啊大桥啊什么的 死人是不奇怪 神会保佑你的
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