海航乘客擅开应急门被拘 滞留机舱4小时发生了什么?

小倒霉蛋

       央视网消息：8月1日海航HU7056航班原计划19：40从太原起飞，预计21：50抵达目的地重庆，但由于天气原因，这架航班23：41分左右起飞，在2日凌晨2：10分备降至成都双流国际机场。备降后4个小时零10分钟，也就是2日早晨6点20分左右，航班上的乘客薛某某，因等待时间过长，情绪激动，未听从航班安全员劝阻，强行打开飞机的一个应急舱门，被公安部门拘留10日。这一事件引发了社会广泛关注，众所周知，飞机的应急舱门不能随意开启，因为这涉及到航空安全。但在这个事件中，公众质疑飞机备降后，乘客为何在机舱内停留长达4小时？期间为何不能下飞机？

      HU7056航班乘客贾先生说，大概落地就是凌晨2点10分的样子，机组也没有明确说这个情况，就一直在这个机场跑道来回滑行，也没有跟乘客解释这是为什么一直滑行。

      HU7056航班乘客贾先生说，就大概到5点的时候，人们就开始来回问机组人员怎么回事，机组说因为没油了，来回在机场跑道滑行。因为机场没给它安排停机位，开舱门的小伙子就比较激动，当时5点多就比较激动，又过了一个小时，这个小伙子可能实在焦躁不安的，就突然冲上去把安全门打开了。

      据乘客贾先生回忆，该乘客突然打开舱门，还试图拿包从舱门跳下去，被安全员制止，后来又回到座位上。8点左右，警察来到现场，将该乘客带离。其他乘客也在长达6个小时的等待后下了飞机。

      HU7056航班乘客贾先生说，当然安全是第一位的，至于说细节服务预案，可能需要反思改进，做得更好一点，沟通、解释、安抚的工作一定要做好，可能就能避免这些极端的事情发生了。

      从飞机备降成都双流机场，到乘客强行打开应急舱门，HU7056航班已在滑行道上滞留了4个小时之久。2016年7月发布的《航班正常管理规定》明确指出，机上延误超过3小时，且没有明确起飞时间的，航空公司应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。那么HU7056航班等待时间为何如此之长？乘客为什么不能下飞机？

      记者从成都双流国际机场了解到，8月2日凌晨，重庆江北机场突发雷雨天气，大量空中航班需要备降，临近的双流机场成了备降的主要选择。

      成都双流国际机场生产指挥中心副主任汪健说，大量接受备降航班，凌晨2点11分的时候，海航7056航班落地的时候双流机场的正常机位、备降机位、临时机位已经饱和。为了确保旅客的安全，我们是把这个航班安排在了D滑行道上临时等待。按照民航局的相关规章制度，飞机在滑行道上，为了确保旅客安全，是不能进行上下客保障的。

      双流机场表示，遇到这种情况，飞机需要等待机场有机位空出，并进入停机位后，才能进行上下旅客保障。

      成都双流国际机场生产指挥中心副主任汪健说，早上的时候等待双流机场早上始发航班离港以后，双流机场临时进行了机位的调整调配，组织地面保障人员保障力量对该航班进行了拖行。在7点50分将该航班拖行到315机位，进位以后，然后正常组织上下客保障。


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PS，开舱门肯定不对，但是机场、航空公司的处置方式也不对

lw20070101

解释工作米做好，特别是这种滑行说不定吃喝拉撒都 受限制，乘客一熬几个钟头受不了有意见也是在所难免的

agonycn

总是时不时就有这样的新闻

兔砸

不管怎么说，滞留期间过长不提供饮食，真心对这趟航班直接黑名单了。
4小时也足够很多人在密闭空间心理或精神上出现问题，
这点上，航空公司做的真不厚道。

521bbq

之前看到报道只说有人强开飞机门，当时就觉得肯定有原因，果然如此

可爱小米

4小时里没有任何举措吗？就让旅客在密闭空间里呆着？