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来源:紫金财经
紫金财经5月14日消息 近日,辛选集团创始人辛有志(网名辛巴)现身泰国直播带货,精选数十款泰国特色产品。其中,泰国榴莲、山竹等水果被迅速抢购一空,网友纷纷刷屏“榴莲自由”。不过也有网友吐槽,质疑辛巴直播导致榴莲价格上涨。
不过,有业内人士分析认为,辛巴跑到东南亚直播带货,可能会短暂的影响部分流通,但随着中老铁路的运营越来越成熟,榴莲价格可能会越来越低,辛巴的影响力再大,也不会影响榴莲等东南亚水果的价格往下走。
比如说,四月初身价仍在每公斤百元左右的榴莲,“五一”小长假结束后就迎来了价格“腰斩”。多地网友表示,当地榴莲价格已跌至20元/斤上下,仅需百元左右即可拿下整只榴莲。因此,说辛巴直播带货影响榴莲价格的结论非常可笑。但辛巴等网红推动热带水果销售,可能是热带水果在国内流行起来的风向标,具有非常现实的意义。
转过头来再说榴莲,以泰国为例,泰国拥有200多个榴莲品种,是全球出口新鲜榴莲最多的国家,也是我国允许进口水果品种最多的国家。目前,正值泰国榴莲采摘和销售旺季,绝大部分泰国榴莲都销往中国。
而5月至8月,正是榴莲的成熟和销售旺季,大批榴莲陆续上市,得益于中老铁路的开通“质优价又廉”的趋势有望延续。
云南一家商贸公司的负责人表示,泰国80%以上的榴莲通过磨憨口岸进入中国市场,还有一部分通过广西进来,以前还有海运这条路线,因为海运时间太长,今年几乎没有人走海运了。
可见中老铁路的开通运营,对东南亚水果进口影响很大。
今年4月起,榴莲、菠萝蜜、山竹、龙眼、柚子等热带水果开始大量上市,每天都有一列水果专列通过中老铁路入境后,发往昆明、成都、广州等各大城市。
此外,榴莲进口来源地也在增加,这推动了东南亚水果价格继续下降。2022年之前,泰国是唯一能对中国出口冷冻和鲜食榴莲的国家。近一年来,榴莲的进口来源地不断增多。去年,中国与越南签订协议,允许符合要求的越南鲜食榴莲进口。今年起,又允许符合相关要求的菲律宾鲜食榴莲进口。
不光是榴莲,雪白鲜甜的山竹、汁水充盈的龙眼、香甜浓郁的芒果……随着新一季东南亚水果成熟期的到来,来自泰国、老挝、越南、新加坡等东南亚多国的热带水果也进入旺季,他们也有相当的产量进入中国。
据了解,进境热带水果运输旺季将持续至6月底,预计今年榴莲、山竹、龙眼等东南亚特产水果运量有望实现同比增长50%以上。
据统计,中老铁路自2021年开通以来,截止目前已经实现每日安全运营,全线累计完成货运量1884万吨。相对于传统的海运、汽运、空运,不管是从时间、运力、运量、运输成本来看,中老铁路都具有更大的优势,增大了两国之间的货物种类运输范围。不管是能源铁矿、日常用品、大宗货物,都大大缩短了运输时间,减少了运输成本,增加了大宗货物的新鲜度,降低了国内的货物价格。 |
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